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山西建龍成功研發(fā)汽車用沖壓級冷軋板
【摘要】近日，山西建龍自主研發(fā)的沖壓級冷軋板DC03，經某汽車配件加工企業(yè)實測，生產出的沖壓件成型好、精度高、表面美觀、無開裂，完全滿足汽車零部件領域對沖壓用鋼的嚴苛要求。
近日，山西建龍自主研發(fā)的沖壓級冷軋板DC03，經某汽車配件加工企業(yè)實測，生產出的沖壓件成型好、精度高、表面美觀、無開裂，完全滿足汽車零部件領域對沖壓用鋼的嚴苛要求。
該產品的成功應用，標志著山西建龍掌握了低碳高塑性沖壓用鋼生產關鍵技術，實現了品種開發(fā)突破性成果，開啟了山西建龍冷軋產品由普通級向沖壓級邁進的新征程。
沖壓級冷軋板是加工行業(yè)重要的原材料，產品質量要求較高。除具備冷軋產品所需的表面質量好、尺寸精度高之外，還要求產品具有優(yōu)良的塑性、韌性。沖壓時不產生屈服平臺和拉裂，沖壓可塑性區(qū)廣，形狀穩(wěn)定性好，適合進行彎曲、拉伸、翻邊等各種沖壓加工，能制成形狀復雜、精度要求高的零部件，產品廣泛應用于汽車配件、家電、五金制品、電氣電子、航空航天、機械制造、建筑材料等領域。
研發(fā)過程中，山西建龍技術團隊歷經多輪試驗，從冶煉、連鑄、熱軋、冷軋全流程開展工藝優(yōu)化，攻克了多項技術難題。在煉鋼環(huán)節(jié)，化學成分實現窄范圍控制，并保持鋼水的高潔凈度，減少C、N等元素及雜質對沖壓性能的影響；熱軋微調稀松冷軋軋機采用全新的張力控制模式，以保證板形并避免退火粘結；對全氫罩式退火爐的升溫速率、加熱溫度、保溫時長等關鍵參數進行模擬和優(yōu)化，微觀上獲得了Ⅱ類餅型晶粒的理想金相組織，且晶粒均勻度好；平整、拉矯工序聯動，形成閉環(huán)控制，全方位保障板形質量、尺寸精度與性能穩(wěn)定，成品各項指標達到預期目標。
經檢測，山西建龍沖壓級冷軋板屈服強度穩(wěn)定在160～195MPa范圍內，延伸率≥40.0%，n值≥0.2，r值≥2.0，性能優(yōu)良。產品用于制造多種成型復雜的汽車沖壓件，無開裂、起皺等缺陷，完全達到客戶需求。另有客戶用于生產大變形量壓花門板，板形良好，成型性能優(yōu)異，并對山西建龍DC03產品質量給予高度評價。
此次汽車用沖壓級冷軋板的成功研發(fā)，提升了產品檔次，彰顯了山西建龍的技術實力，不僅增加了該公司在冷軋行業(yè)的知名度，樹立了品牌形象，更為后續(xù)開拓汽車市場積累了寶貴經驗。未來，山西建龍將進一步“鎖定應用場景，解決客戶痛點”，聚焦細分行業(yè)和特殊需求，不斷創(chuàng)新，為市場提供更多高品質、高性能、高質價比的新產品。
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